Aller au contenu
Locomotive-Specs
EMD GP8 – photo 1© trainspo.com
Locomotive diesel

EMD GP8

Construit par EMD

Vitesse maximale
105 km/h
65 mph
Longueur
17,12 m
56 ft 2 in
Écartement
1 435 mm
Voie normale
Années de construction
1976–1978
111 exemplaires
Disposition des essieux
Bo'Bo'

EMD GP8 : présentation

Découvrez la robuste locomotive diesel EMD GP8, un cheval de bataille fiable construit entre 1976 et 1978.

Cette locomotive polyvalente, dotée d'une puissante configuration d'essieux Bo'Bo', offre une vitesse maximale de 105 km/h.

Son écartement standard de 1435 mm assure une large compatibilité sur de nombreux réseaux ferroviaires.

Initialement exploitée par l'Illinois Central Gulf aux États-Unis, la ICG GP8 est un exemple d'ingénierie ferroviaire durable.

Mesurant 17,12 mètres de long, cette locomotive diesel témoigne de l'héritage d'EMD dans la fabrication de locomotives.

EMD GP8 : caractéristiques techniques

Valeur
ConstructionEMD · 1976–1978111 exemplaires
Vitesse maximale105 km/h65 mph
Écartement1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)Bo'Bo'
Longueur17,12 m56 ft 2 in
Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

EMD GP8 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

ExploitantSériePays
Illinois Central GulfICG GP8États-Unis

Autres modèles EMD : locomotives diesel

Tous les modèles EMD

locomotives diesel comparables d'autres constructeurs

Tous les locomotives diesel
Tous les modèles EMD Tous les locomotives diesel