© trainspo.comHenschel SJ V5
Construit par Henschel
Henschel SJ V5 : présentation
Découvrez la locomotive diesel SJ V5, une machine robuste et performante conçue pour les opérations ferroviaires exigeantes.
Construite par Henschel entre 1975 et 1978, cette locomotive polyvalente pèse 48 tonnes et possède une voie de 1435 mm.
Elle est propulsée par un moteur Deutz BF12M716, offrant une puissance de 380 kW et une force de traction de 140 kN, idéale pour le transport de lourdes charges.
Avec une vitesse maximale de 70 km/h et une longueur de 10,64 mètres, la SJ V5 est un choix efficace et fiable, notamment reconnue pour son service auprès de Green Cargo AB en Suède.
Sa configuration d'essieux C UIC atteste de sa conception solide et de sa capacité à gérer des tâches ferroviaires intenses.
Henschel SJ V5 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | Henschel · 1975–197840 exemplaires | |
| Vitesse maximale | 70 km/h43 mph | |
| Puissance | 380 kW510 hp | |
| Effort de traction | 140 kN31 473 lbf | |
| Moteur | Deutz BF12M716 | |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | C | |
| Longueur | 10,64 m34 ft 11 in | |
| Masse | 48 t105 822 lb |
Henschel SJ V5 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Green Cargo AB | Green Cargo V5 | Suède |
Henschel SJ V5 : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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