© trainspo.comCRRC Tangshan DF5
Construit par Dalian, Sifang, Tangshan
CRRC Tangshan DF5 : présentation
La locomotive diesel DF5, un modèle robuste construit entre 1976 et 2006 par Dalian, Sifang et Tangshan en Chine.
Elle est conçue pour le service de fret et de triage, offrant une puissance de 1040 kW et une vitesse maximale de 100 km/h.
Avec un poids de 135 tonnes et un effort de traction de 392 kN, la DF5 est un pilier du réseau ferroviaire chinois, opérant sous la classification CR DF5 de la China Railway Corporation.
Sa conception à bogies Co'Co' et son écartement de voie de 1435 mm en font une machine polyvalente et fiable pour les opérations ferroviaires exigeantes.
CRRC Tangshan DF5 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | DF5 | |
| Construction | Dalian, Sifang, Tangshan · 1976–2006 | |
| Vitesse maximale | 100 km/h62 mph | |
| Puissance | 1 040 kW1 395 hp | |
| Effort de traction | 392 kN88 125 lbf | |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Co'Co' | |
| Largeur | 3,29 m10 ft 10 in | |
| Masse | 135 t297 624 lb |
CRRC Tangshan DF5 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| China Railway Corporation | CR DF5 | Chine |
CRRC Tangshan DF5 : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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