© trainspo.comCZ LOKO DualShunter 2000
Construit par CZ LOKO
CZ LOKO DualShunter 2000 : présentation
Découvrez la polyvalente DualShunter 2000, une locomotive hybride conçue pour les opérations de triage et de terminal efficaces.
Cette machine puissante offre une capacité unique en double mode, passant sans effort de la propulsion électrique au diesel pour optimiser les performances et réduire les émissions.
Ingéniée par CZ LOKO en 2023, la DualShunter 2000 fonctionne sur un écartement standard de 1435 mm, la rendant compatible avec un large éventail de réseaux ferroviaires.
Avec une vitesse de pointe de 120 km/h et une construction robuste pesant 80 tonnes, cette locomotive de classification Bo'Bo' est un bourreau de travail fiable pour les environnements ferroviaires exigeants.
Ses impressionnants systèmes électriques offrent une alimentation de 3 kV CC et 25 kV CA 50 Hz, tandis que son moteur Caterpillar C32 assure une puissance de sortie substantielle de 2200 kW.
La DualShunter 2000 est actuellement exploitée par Mercitalia Shunting & Terminal en Italie sous la classification MIST 190, démontrant son application pratique dans l'industrie.
CZ LOKO DualShunter 2000 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | CZ LOKO · 2023 | |
| Vitesse maximale | 120 km/h75 mph | |
| Puissance | 2 200 kW2 950 hp | |
| Moteur | Caterpillar C32 | |
| Systèmes électriques |
| |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Bo'Bo' | |
| Longueur | 18 m59 ft 1 in | |
| Largeur | 3,06 m10 ft 0 in | |
| Hauteur | 4,28 m14 ft 1 in | |
| Masse | 80 t176 370 lb | |
| Charge par essieu | 20 t44 092 lb |
CZ LOKO DualShunter 2000 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Mercitalia Shunting & Terminal | MIST 190 | Italie |
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