Siemens Vectron Dual Mode Light

Construit par Siemens

Vitesse maximale

120 km/h

75 mph

Puissance

2 210 kW

2 964 hp

Longueur

20,5 m

67 ft 3 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

2021

Disposition des essieux

Bo'Bo'

Siemens Vectron Dual Mode Light : présentation

Découvrez la Siemens Vectron Dual Mode Light, une locomotive hybride polyvalente offrant le meilleur des deux mondes pour un transport ferroviaire efficace.

Construite en 2021, cette locomotive moderne excelle en matière de flexibilité grâce à son système de propulsion double. Avec une vitesse de pointe de 120 km/h et un effort de traction impressionnant de 300 kN, la Vectron Dual Mode Light est un partenaire fiable pour diverses compagnies ferroviaires en Allemagne, notamment DB Cargo Deutschland et EGP.

Équipée d'un puissant moteur principal Cummins QST 30-L et compatible avec les systèmes électriques de 15 kV AC 16,7 Hz, cette locomotive convient à un large éventail d'opérations. Son écartement de voie standard de 1435 mm et une charge par essieu de 21 tonnes garantissent une large applicabilité sur le réseau ferroviaire européen.

Mesurant 20,5 mètres de long et 4,22 mètres de haut, la Vectron Dual Mode Light est une machine compacte mais puissante, conçue pour des performances et une efficacité optimales dans les opérations de fret.

Siemens Vectron Dual Mode Light : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	Vectron Dual Mode
Famille	Vectron
Construction	Siemens · 2021
Vitesse maximale	120 km/h75 mph	75 mph
Puissance	2 210 kW2 964 hp	2 964 hp
Effort de traction	300 kN67 443 lbf	67 443 lbf
Moteur	Cummins QST 30-L
Systèmes électriques	15 kV AC 16.7 Hz
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'Bo'
Longueur	20,5 m67 ft 3 in	67 ft 3 in
Largeur	3,02 m9 ft 11 in	9 ft 11 in
Hauteur	4,22 m13 ft 10 in	13 ft 10 in
Charge par essieu	21 t46 297 lb	46 297 lb
Fiche technique	assets.new.siemens.com

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Siemens Vectron Dual Mode Light : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
DB Cargo Deutschland	DBC 249	Allemagne
Eisenbahn Gesellschaft Potsdam mbH	EGP 248	Allemagne
Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn	PRESS 248	Allemagne

Siemens Vectron Dual Mode Light : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.