© trainspo.comSiemens FEVE 1900
Construit par Siemens, CAF, Sunsundegui, FEVE
Siemens FEVE 1900 : présentation
Découvrez la locomotive FEVE 1900, une merveille technologique conçue pour les chemins de fer à voie étroite espagnols.
Construite entre 2002 et 2004 par des leaders de l'industrie tels que Siemens et CAF, elle arbore une configuration d'essieux Bo'Bo' et circule sur une voie de 1000 mm.
Avec ses 14,87 mètres de long et ses 60 tonnes, la FEVE 1900 est optimisée pour la performance, atteignant une vitesse de pointe de 70 km/h.
Ses systèmes électriques de 1,5 kV DC et sa puissance de 1130 kW en font un atout précieux pour les réseaux ferroviaires à voie métrique.
Siemens FEVE 1900 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | Siemens, CAF, Sunsundegui, FEVE · 2002–2004 | |
| Vitesse maximale | 70 km/h43 mph | |
| Puissance | 1 130 kW1 515 hp | |
| Systèmes électriques |
| |
| Écartement | 1 000 mmVoie métrique3 ft 3⅜ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Bo'Bo' | |
| Longueur | 14,87 m48 ft 9 in | |
| Largeur | 2,55 m8 ft 4 in | |
| Hauteur | 3,7 m12 ft 2 in | |
| Masse | 60 t132 277 lb |
Siemens FEVE 1900 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Ferrocarriles de Vía Estrecha | FEVE 1900 | Espagne |
Siemens FEVE 1900 : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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