© trainspo.comSiemens Vectron Dual Mode
Construit par Siemens
Siemens Vectron Dual Mode : présentation
Découvrez la locomotive Siemens Vectron Dual Mode, une machine hybride alliant puissance et polyvalence pour les opérations ferroviaires modernes.
Classifiée Bo'Bo', cette locomotive offre une flexibilité exceptionnelle, passant sans effort de la traction électrique à la propulsion diesel. Sa conception robuste et ses spécifications techniques impressionnantes en font un choix de premier ordre pour les services de fret et de voyageurs.
Avec une vitesse maximale de 160 km/h et un effort de traction de 300 kN, la Vectron Dual Mode est conçue pour l'efficacité et la performance. Sa capacité à fonctionner sur les systèmes électriques 15 kV AC 16.7 Hz et avec son moteur principal diesel MTU 16V 4000 R84 assure une adaptabilité sur divers réseaux ferroviaires.
Fabriquée par Siemens en 2018, cette locomotive de pointe est utilisée par d'importantes compagnies ferroviaires en Allemagne et en Autriche, notamment la Deutsche Bahn AG et la Steiermarkbahn Transport and Logistik GmbH, soulignant sa fiabilité et son rôle significatif dans la logistique ferroviaire contemporaine.
Siemens Vectron Dual Mode : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | Vectron Dual Mode | |
| Famille | Vectron | |
| Construction | Siemens · 2018 | |
| Vitesse maximale | 160 km/h99 mph | |
| Effort de traction | 300 kN67 443 lbf | |
| Moteur | MTU 16V 4000 R84 | |
| Systèmes électriques |
| |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Bo'Bo' | |
| Longueur | 19,98 m65 ft 7 in | |
| Largeur | 3,02 m9 ft 11 in | |
| Hauteur | 4,22 m13 ft 10 in | |
| Masse | 90 t198 416 lb | |
| Charge par essieu | 22,5 t49 604 lb | |
| Fiche technique | assets.new.siemens.com |
Siemens Vectron Dual Mode : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| BM Bahndienste GmbH | BMB 248 | Allemagne |
| Deutsche Bahn AG | DB 248 | Allemagne |
| Duisport Rail | DPR 248 | Allemagne |
| Eisenbahngesellschaft Ostfriesland-Oldenburg | EGOO 248 | Allemagne |
| LOCON Logistik & Consulting | LOCON 248 | Allemagne |
| Mindener Kreisbahnen GmbH | MKB 248 | Allemagne |
| Railsystems RP | Railsystems 248 | Allemagne |
| RheinCargo | RheinCargo 248 | Allemagne |
| Siemens Mobility | PCW 248 | Allemagne |
| Siemens Rail Systems | SIEAG 248 | Allemagne |
| SKL Umschlagservice Magdeburg GmbH | SKLUS 248 | Allemagne |
| Spitzke Logistik GmbH | SLG 248 | Allemagne |
| Verkehrsbau AG | BUG 248 | Allemagne |
| Willke Logistics | WWL 248 | Allemagne |
| Salzburger Eisenbahn Transportlogistik GmbH | SETG 248 | Autriche |
| Steiermarkbahn Transport and Logistik GmbH | STB 248 | Autriche |
| Stern & Hafferl | StH 248 | Autriche |
Siemens Vectron Dual Mode : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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