Alstom Prima H4

Construit par Alstom

Vitesse maximale

120 km/h

75 mph

Masse

90 t

198 416 lb

Longueur

18,75 m

61 ft 6 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Disposition des essieux

Bo'Bo'

Alstom Prima H4 : présentation

Découvrez la locomotive Prima H4, une solution hybride polyvalente pour les opérations d'infrastructure ferroviaire. Construite par Alstom, cette machine performante allie efficacité et puissance avec une vitesse maximale de 120 km/h.

Son gabarit de 1435 mm et sa configuration d'essieux Bo'Bo' la rendent idéale pour diverses applications. Elle opère en Suisse avec des compagnies telles que les Chemins de fer fédéraux suisses (CFF) et le groupe Sersa, se distinguant dans les classes SBB Infrastruktur Aem 940 et Sersa Aem 940.

Avec une longueur de 18,75 m et un poids de 90 tonnes, la Prima H4 offre un effort de traction de 300 kN, garantissant un travail efficace sur la voie.

Son design moderne et ses capacités hybrides en font un choix privilégié pour les chantiers ferroviaires.

Alstom Prima H4 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	Alstom
Vitesse maximale	120 km/h75 mph	75 mph
Effort de traction	300 kN67 443 lbf	67 443 lbf
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'Bo'
Longueur	18,75 m61 ft 6 in	61 ft 6 in
Largeur	29,55 m96 ft 11 in	96 ft 11 in
Hauteur	44,87 m147 ft 3 in	147 ft 3 in
Masse	90 t198 416 lb	198 416 lb

Source des données : de.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Alstom Prima H4 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Schweizerische Bundesbahnen, Division Infrastruktur	SBB Infrastruktur Aem 940	Suisse
Sersa Group	Sersa Aem 940	Suisse

Alstom Prima H4 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.