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Locomotive-Specs
Alstom BB 69400 – photo 1© trainspo.com
Locomotive diesel

Alstom BB 69400

Construit par CAF, Alsthom, CEM, SACM, Fives

Vitesse maximale
120 km/h
75 mph
Puissance
745 kW
999 hp
Masse
70 t
154 323 lb
Longueur
14,97 m
49 ft 1 in
Écartement
1 435 mm
Voie normale
Années de construction
1968–1971
75 exemplaires

Alstom BB 69400 : présentation

Découvrez la BB 69400, une locomotive diesel emblématique.

Cette machine impressionnante, reconnaissable à sa classification UIC Bo'Bo', a servi fidèlement la SNCF avant de trouver une nouvelle vie dans des chemins touristiques comme le CFTLP.

Avec une vitesse maximale de 120 km/h et une puissance de 745 kW, la BB 69400 est un exemple de la robustesse et de la fiabilité des locomotives de sa génération, construites entre 1968 et 1971.

Son gabarit de 1435 mm et ses dimensions généreuses (14,97 m de long, 2,98 m de large, 4,26 m de haut) en font un engin imposant sur les voies.

La BB 69400 représente un morceau d'histoire ferroviaire française, témoignant d'une époque où la traction diesel dominait le paysage ferroviaire.

Ces locomotives, d'un poids de 70 tonnes, ont connu des rénovations importantes pour prolonger leur carrière et assurer leur bon fonctionnement pour les générations futures.

Alstom BB 69400 : caractéristiques techniques

Valeur
SérieBB 66400
ConstructionCAF, Alsthom, CEM, SACM, Fives · 1968–197175 exemplaires
Rénovation2005 (75)
Vitesse maximale120 km/h75 mph
Puissance745 kW999 hp
Écartement1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)Bo'Bo'
Longueur14,97 m49 ft 1 in
Largeur2,98 m9 ft 9 in
Hauteur4,26 m14 ft 0 in
Masse70 t154 323 lb
Source des données : fr.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Alstom BB 69400 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

ExploitantSériePays
Chemin Touristique Limousin PérigordCFTLP BB 69400France
French National Railway CorporationSNCF BB 69400France

Alstom BB 69400 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.

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