© trainspo.comAlstom BB 69400
Construit par CAF, Alsthom, CEM, SACM, Fives
Alstom BB 69400 : présentation
Découvrez la BB 69400, une locomotive diesel emblématique.
Cette machine impressionnante, reconnaissable à sa classification UIC Bo'Bo', a servi fidèlement la SNCF avant de trouver une nouvelle vie dans des chemins touristiques comme le CFTLP.
Avec une vitesse maximale de 120 km/h et une puissance de 745 kW, la BB 69400 est un exemple de la robustesse et de la fiabilité des locomotives de sa génération, construites entre 1968 et 1971.
Son gabarit de 1435 mm et ses dimensions généreuses (14,97 m de long, 2,98 m de large, 4,26 m de haut) en font un engin imposant sur les voies.
La BB 69400 représente un morceau d'histoire ferroviaire française, témoignant d'une époque où la traction diesel dominait le paysage ferroviaire.
Ces locomotives, d'un poids de 70 tonnes, ont connu des rénovations importantes pour prolonger leur carrière et assurer leur bon fonctionnement pour les générations futures.
Alstom BB 69400 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | BB 66400 | |
| Construction | CAF, Alsthom, CEM, SACM, Fives · 1968–197175 exemplaires | |
| Rénovation | 2005 (75) | |
| Vitesse maximale | 120 km/h75 mph | |
| Puissance | 745 kW999 hp | |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Bo'Bo' | |
| Longueur | 14,97 m49 ft 1 in | |
| Largeur | 2,98 m9 ft 9 in | |
| Hauteur | 4,26 m14 ft 0 in | |
| Masse | 70 t154 323 lb |
Alstom BB 69400 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Chemin Touristique Limousin Périgord | CFTLP BB 69400 | France |
| French National Railway Corporation | SNCF BB 69400 | France |
Alstom BB 69400 : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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