Derby Works 25/3

Construit par Crewe Works, Darlington Works, Derby Works, Beyer & Peacock

Vitesse maximale

145 km/h

90 mph

Puissance

932 kW

1 250 hp

Longueur

15,39 m

50 ft 6 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Disposition des essieux

Bo'Bo'

Derby Works 25/3 : présentation

Découvrez la locomotive diesel 25/3, un modèle emblématique du Royaume-Uni.

Conçue et construite dans des ateliers renommés tels que Crewe Works et Darlington Works, cette machine allie puissance et fiabilité pour le transport ferroviaire.

Avec une vitesse maximale de 145 km/h et une puissance de 932 kW, elle a servi diverses organisations, y compris des groupes de propriétaires privés et le British Railways Board.

Son design classique et ses caractéristiques techniques en font un sujet d'intérêt pour les passionnés de trains et les historiens ferroviaires, offrant un aperçu de l'ingénierie ferroviaire britannique.

Cette locomotive, identifiable par sa classification UIC Bo'Bo', représente une période importante de l'histoire des chemins de fer britanniques.

Derby Works 25/3 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	BR25
Construction	Crewe Works, Darlington Works, Derby Works, Beyer & Peacock
Vitesse maximale	145 km/h90 mph	90 mph
Puissance	932 kW1 250 hp	1 250 hp
Effort de traction	170 kN38 218 lbf	38 218 lbf
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'Bo'
Longueur	15,39 m50 ft 6 in	50 ft 6 in
Largeur	2,77 m9 ft 1 in	9 ft 1 in
Hauteur	3,86 m12 ft 8 in	12 ft 8 in

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Derby Works 25/3 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
British Railways Board	BR 25/3	Royaume-Uni
Private owners group	@private-uk 25/3	Royaume-Uni

Derby Works 25/3 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.