DUEWAG CFR 76

Construit par Uerdingen, MAN

Vitesse maximale

140 km/h

87 mph

Masse

142 t

313 056 lb

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1972–1975

Disposition des essieux

B'2 +2'2'+2'B'

DUEWAG CFR 76 : présentation

Découvrez la CFR 76, un élégant train automoteur diesel (DMU) conçu pour le transport de passagers en Roumanie.

Basée sur la série allemande DB 614, cette unité a été construite par Uerdingen et MAN entre 1972 et 1975, puis modernisée par Remarul 16 Februarie.

Avec une vitesse maximale de 140 km/h, une longueur de 79,46 mètres et une voie normale de 1435 mm, la CFR 76 est parfaitement adaptée aux lignes roumaines.

Sa composition de trois voitures et son poids de 142 tonnes témoignent de sa capacité et de sa fiabilité pour les trajets quotidiens.

La CFR 76 de CFR Călători allie avec succès ingénierie traditionnelle et évolution continue du réseau ferroviaire roumain.

DUEWAG CFR 76 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	DB 614
Construction	Uerdingen, MAN · 1972–1975
Rénovation	Remarul 16 Februarie
Vitesse maximale	140 km/h87 mph	87 mph
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	B'2 +2'2'+2'B'
Composition	3 cars
Longueur d'une voiture	79,46 m260 ft 8 in	260 ft 8 in
Masse	142 t313 056 lb	313 056 lb

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DUEWAG CFR 76 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
CFR passenger services	CFR Călători 76.1	Roumanie

DUEWAG CFR 76 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.