DUEWAG DB 614

Construit par Uerdingen, MAN

Vitesse maximale

140 km/h

87 mph

Puissance

754 kW

1 011 hp

Masse

142 t

313 056 lb

Longueur

79,46 m

260 ft 8 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1972–1975

DUEWAG DB 614 : présentation

Découvrez la DB 614, une rame automotrice diesel conçue par Uerdingen et MAN entre 1972 et 1975.

Elle offre une vitesse de pointe de 140 km/h et une longueur impressionnante de 79,46 mètres, composée de 3 voitures.

Propulsée par un moteur MAN D 3650 HM 12 U développant 754 kW, cette locomotive à voie normale a servi en Allemagne avec la Deutsche Bahn AG, mais aussi en Pologne et en Roumanie.

Avec un poids de 142 tonnes et une classification UIC B'2 +2'2'+2'B', la DB 614 représente un modèle de technologie ferroviaire de son époque.

DUEWAG DB 614 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	DB 614
Construction	Uerdingen, MAN · 1972–1975
Vitesse maximale	140 km/h87 mph	87 mph
Puissance	754 kW1 011 hp	1 011 hp
Moteur	MAN D 3650 HM 12 U
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	B'2 +2'2'+2'B'
Composition	3 cars (2M1T)
Longueur de la rame	79,46 m260 ft 8 in	260 ft 8 in
Masse	142 t313 056 lb	313 056 lb

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

DUEWAG DB 614 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Deutsche Bahn AG	DB 614	Allemagne
Stowarzyszenie Kolejowych Przewozów Lokalnych	SKPL SN84	Pologne
Transferoviar Călători	TFC 76.1	Roumanie

DUEWAG DB 614 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.