DWA DB 481

Construit par AEG, Adtranz, Bombardier, DWA

Vitesse maximale

100 km/h

62 mph

Puissance

594 kW

797 hp

Masse

59 t

130 073 lb

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1996–2004

DWA DB 481 : présentation

La locomotive DB 481 est un excellent exemple de technologie ferroviaire allemande, construite entre 1996 et 2004 par des fabricants renommés tels que AEG, Adtranz, Bombardier et DWA.

Avec une vitesse de pointe de 100 km/h et une capacité de 200 sièges, cette unité multiple électrique (EMU) est conçue pour le transport de passagers sur des voies de 1435 mm. Elle fonctionne avec un système électrique de 750 V CC via un troisième rail, offrant une puissance de 594 kW.

La DB 481, d'une hauteur de 3,58 m et d'un poids de 59 tonnes, est un pilier du réseau de la Deutsche Bahn AG en Allemagne, assurant un service fiable et efficace. Ses caractéristiques techniques la rendent adaptée aux réseaux urbains et régionaux.

DWA DB 481 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	AEG, Adtranz, Bombardier, DWA · 1996–2004
Vitesse maximale	100 km/h62 mph	62 mph
Puissance	594 kW797 hp	797 hp
Systèmes électriques	750 V DC (3rd rail)
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Capacité	200 seats
Hauteur	3,58 m11 ft 9 in	11 ft 9 in
Masse	59 t130 073 lb	130 073 lb

Source des données : de.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

DWA DB 481 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Deutsche Bahn AG	DB 481	Allemagne

DWA DB 481 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.