EMBG Prussian T 16.1

Construit par BMAG, EMBG, Hanomag, Linke-Hoffmann, Henschel

Longueur

12,66 m

41 ft 6 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1913–1924

Disposition des essieux

E' h2

EMBG Prussian T 16.1 : présentation

Découvrez la puissante locomotive à vapeur Prussian T 16.1, un véritable bourreau de travail du début du XXe siècle.

Construite entre 1913 et 1924 par des fabricants renommés tels que BMAG et Hanomag, cette robuste locomotive avec la notation Whyte 0-10-0 a été conçue pour un service intensif.

Avec un écartement standard de 1435 mm et une longueur de 12,66 mètres, la T 16.1 a servi avec distinction en Allemagne, notamment au sein de la classe DB 094 de la Deutsche Bahn AG et de la classe DR 94 de la Deutsche Reichsbahn.

Vivez l'héritage durable de cette impressionnante locomotive à vapeur, un témoignage de l'ingénierie allemande et une pièce maîtresse de l'histoire ferroviaire.

EMBG Prussian T 16.1 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	BMAG, EMBG, Hanomag, Linke-Hoffmann, Henschel · 1913–1924
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	E' h2
Notation Whyte	0-10-0
Longueur	12,66 m41 ft 6 in	41 ft 6 in

Source des données : de.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

EMBG Prussian T 16.1 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Deutsche Bahn AG	DB 094	Allemagne
Deutsche Reichsbahn	DR 94	Allemagne

EMBG Prussian T 16.1 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.