Breda 685

Construit par Breda, CEMSA, OM

Vitesse maximale

110 km/h

68 mph

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1912–1915

391 exemplaires

Disposition des essieux

1'C1' h2

Breda 685 : présentation

Découvrez la majestueuse locomotive à vapeur FS 685, un témoignage de l'ingénierie ferroviaire italienne.

Construite par Breda, CEMSA et OM entre 1912 et 1915, cette machine impressionnante a servi les Chemins de fer de l'État italien (FS).

Avec sa configuration de roues 2-6-2 selon la notation Whyte et un écartement de voie de 1435 mm, la FS 685 atteignait une vitesse maximale de 110 km/h.

Admirez son design robuste et son héritage dans l'histoire des chemins de fer italiens.

Parfaite pour les collectionneurs et les passionnés, cette locomotive symbolise l'excellence de son époque.

Plongez dans le monde fascinant de la vapeur avec la splendide FS 685.

Breda 685 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	FS 685
Construction	Breda, CEMSA, OM · 1912–1915391 exemplaires
Vitesse maximale	110 km/h68 mph	68 mph
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	1'C1' h2
Notation Whyte	2-6-2

Source des données : it.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Breda 685 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Italian State Railways	FS 685	Italie

Breda 685 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.