© trainspo.comBreda S 685
Construit par Ansaldo, Breda
Breda S 685 : présentation
Découvrez la magnifique locomotive à vapeur S 685, une icône des chemins de fer italiens. Conçue pour les chemins de fer de l'État italien (FS), cette machine remarquable offre un aperçu fascinant de l'ingénierie ferroviaire historique.
Construite entre 1931 et 1934 par Ansaldo et Breda, la S 685, également connue sous le nom de FS 685, arbore une classification Whyte de 2-6-2 et des essieux UIC 1'C1' h2. Sa conception robuste lui permettait d'atteindre une vitesse maximale de 120 km/h, ce qui en faisait un atout précieux pour le transport.
Avec un écartement de voie standard de 1435 mm, cette locomotive vapeur est un témoignage de la puissance et de l'élégance des trains d'autrefois. Sa présence évoque l'âge d'or des voyages en chemin de fer.
Explorez l'héritage de la S 685, un joyau du patrimoine ferroviaire italien, qui continue de captiver les passionnés par son histoire et sa conception impressionnante.
Breda S 685 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | FS 685 | |
| Construction | Ansaldo, Breda · 1931–193450 exemplaires | |
| Vitesse maximale | 120 km/h75 mph | |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | 1'C1' h2 | |
| Notation Whyte | 2-6-2 |
Breda S 685 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Italian State Railways | FS S 685 | Italie |
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