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Locomotive-Specs
Breda S 685 – photo 1© trainspo.com
Locomotive à vapeur

Breda S 685

Construit par Ansaldo, Breda

Vitesse maximale
120 km/h
75 mph
Écartement
1 435 mm
Voie normale
Années de construction
1931–1934
50 exemplaires
Disposition des essieux
1'C1' h2

Breda S 685 : présentation

Découvrez la magnifique locomotive à vapeur S 685, une icône des chemins de fer italiens. Conçue pour les chemins de fer de l'État italien (FS), cette machine remarquable offre un aperçu fascinant de l'ingénierie ferroviaire historique.

Construite entre 1931 et 1934 par Ansaldo et Breda, la S 685, également connue sous le nom de FS 685, arbore une classification Whyte de 2-6-2 et des essieux UIC 1'C1' h2. Sa conception robuste lui permettait d'atteindre une vitesse maximale de 120 km/h, ce qui en faisait un atout précieux pour le transport.

Avec un écartement de voie standard de 1435 mm, cette locomotive vapeur est un témoignage de la puissance et de l'élégance des trains d'autrefois. Sa présence évoque l'âge d'or des voyages en chemin de fer.

Explorez l'héritage de la S 685, un joyau du patrimoine ferroviaire italien, qui continue de captiver les passionnés par son histoire et sa conception impressionnante.

Breda S 685 : caractéristiques techniques

Valeur
SérieFS 685
ConstructionAnsaldo, Breda · 1931–193450 exemplaires
Vitesse maximale120 km/h75 mph
Écartement1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)1'C1' h2
Notation Whyte2-6-2
Source des données : it.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Breda S 685 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

ExploitantSériePays
Italian State RailwaysFS S 685Italie

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