EMD GL8

Construit par EMD

Vitesse maximale

100 km/h

62 mph

Écartement

1 000 mm

Voie métrique

Années de construction

1960–1961

69 exemplaires

Disposition des essieux

Bo'Bo'

EMD GL8 : présentation

Découvrez la locomotive diesel GL8, un cheval de bataille fiable construit par EMD entre 1960 et 1961.

Avec une vitesse de pointe de 100 km/h et un écartement de voie de 1000 mm, cette locomotive de classification Bo'Bo' est propulsée par un moteur GM 8-567CR, la rendant adaptée à divers besoins opérationnels.

Auparavant exploitée par América Latina Logística Sul (ALL Sul GL8) et Ferrovia Centro-Atlântica (FCA GL8) au Brésil, la GL8 arbore un design robuste pour un service efficace.

Explorez les spécifications et découvrez davantage cette remarquable locomotive diesel.

EMD GL8 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	GL8
Construction	EMD · 1960–196169 exemplaires
Vitesse maximale	100 km/h62 mph	62 mph
Moteur	GM 8-567CR
Écartement	1 000 mmVoie métrique3 ft 3⅜ in	3 ft 3⅜ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'Bo'

Source des données : pt.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

EMD GL8 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
América Latina Logística Sul	ALL Sul GL8	Brésil
Ferrovia Centro-Atlântica	FCA GL8	Brésil

EMD GL8 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.