EMD SD18

Construit par EMD

Vitesse maximale

104 km/h

65 mph

Puissance

1 300 kW

1 743 hp

Masse

163 t

359 353 lb

Longueur

16,5 m

54 ft 2 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1960–1963

114 exemplaires

EMD SD18 : présentation

Découvrez la locomotive diesel EMD SD18, un outil de travail puissant conçu pour les opérations ferroviaires exigeantes.

Construite entre 1960 et 1963, la SD18 possède un héritage solide et des performances fiables.

Cette locomotive polyvalente, avec sa configuration d'essieux Co'Co' et un poids de 163 tonnes, a servi des opérateurs notables aux États-Unis, tels que DeBruce Grain, Ohio Central Railroad System et South Branch Valley Railroad.

Avec une puissance de 1300 kW et une vitesse maximale de 104 km/h, la SD18 est conçue pour l'efficacité sur les voies à écartement standard.

Explorez les spécifications et l'histoire opérationnelle de cette locomotive diesel importante.

EMD SD18 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	SD18
Construction	EMD · 1960–1963114 exemplaires
Vitesse maximale	104 km/h65 mph	65 mph
Puissance	1 300 kW1 743 hp	1 743 hp
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	Co'Co'
Longueur	16,5 m54 ft 2 in	54 ft 2 in
Largeur	3,05 m10 ft 0 in	10 ft 0 in
Hauteur	4,64 m15 ft 3 in	15 ft 3 in
Masse	163 t359 353 lb	359 353 lb

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

EMD SD18 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
DeBruce Grain	DBGX SD18	États-Unis
Ohio Central Railroad System	OHCR SD18	États-Unis
South Branch Valley Railroad	SBVR SD18	États-Unis

EMD SD18 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.