© trainspo.comEMD GP20
Construit par EMD, MPI
EMD GP20 : présentation
Découvrez la polyvalente locomotive diesel GP20, une bête de somme des chemins de fer américains.
Construit par EMD et MPI entre 1959 et 1962, ce moteur offre une puissance de 1500 kW et circule sur des voies de 1435 mm de large. Sa configuration d'essieux Bo'Bo' témoigne de sa capacité à franchir divers terrains.
La GP20 a servi avec distinction auprès de nombreuses compagnies ferroviaires prestigieuses, dont l'Atchison, Topeka and Santa Fe Railway, Burlington Northern et Union Pacific. Sa présence durable souligne sa fiabilité et ses performances.
Explorez l'héritage et l'histoire opérationnelle de la EMD GP20, une locomotive importante dans les annales du chemin de fer nord-américain.
EMD GP20 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | GP20 | |
| Construction | EMD, MPI · 1959–1962260 exemplaires | |
| Puissance | 1 500 kW2 012 hp | |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Bo'Bo' |
EMD GP20 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Atchison, Topeka and Santa Fe Railway | ATSF GP20 | États-Unis |
| Atchison, Topeka and Santa Fe Railway | ATSF GP20u | États-Unis |
| Burlington Northern | BN GP20 | États-Unis |
| New York, Susquehanna and Western Railway | NYSW GP20 | États-Unis |
| R.J. Corman Railroad Group | RJCR GP20 | États-Unis |
| Raritan Central Railroad | RCRY GP20 | États-Unis |
| St. Louis Southwestern Railway | SSW GP20 | États-Unis |
| Union Pacific Railroad | UP GP20 | États-Unis |
| Webb Asset Management | WAMX GP20 | États-Unis |
| Western Pacific Railroad | WP GP20 | États-Unis |
EMD GP20 : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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