EMD GP10

Construit par EMD

Puissance

1 380 kW

1 851 hp

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Disposition des essieux

Bo'Bo'

EMD GP10 : présentation

Découvrez la locomotive diesel GP10, un véritable cheval de bataille ferroviaire conçu pour la polyvalence et la fiabilité.

Dotée d'un moteur EMD 16-567C performant, cette machine offre une puissance de 1380 kW pour répondre aux exigences du transport de marchandises.

Avec sa voie standard de 1435 mm et sa configuration d'essieux Bo'Bo', la GP10 a servi avec distinction plusieurs compagnies ferroviaires renommées aux États-Unis, telles que Conrail, Illinois Central et Louisiana and Delta Railroad.

Sa construction robuste et ses performances éprouvées en font un choix idéal pour une multitude d'applications industrielles, garantissant efficacité et durabilité sur les voies ferrées.

EMD GP10 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	EMD
Puissance	1 380 kW1 851 hp	1 851 hp
Moteur	EMD 16-567C
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'Bo'

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

EMD GP10 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Brownsville and Rio Grande International Railroad	BRG GP10	États-Unis
Conrail: Consolidated Rail Corporation	CR GP10	États-Unis
Gettysburg Railway	GBRY GP10	États-Unis
Illinois Central Gulf	ICG GP10	États-Unis
Illinois Central Gulf	ICG GP10	États-Unis
Illinois Central Railroad	IC GP10	États-Unis
Louisiana and Delta Railroad	LDRR GP10	États-Unis
MidSouth Rail Corporation	MSRC GP10	États-Unis
Nittany and Bald Eagle Railroad	NBER GP10	États-Unis
Tazewell & Peoria Railroad	TZPR GP10	États-Unis
Winchester and Western Railroad	WW GP10	États-Unis

EMD GP10 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.