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Locomotive-Specs
EMD F9A – photo 1© trainspo.com
Locomotive diesel

EMD F9A

Construit par EMD, GMD

Vitesse maximale
105 km/h
65 mph
Puissance
1 300 kW
1 743 hp
Longueur
15,6 m
51 ft 2 in
Écartement
1 435 mm
Voie normale
Années de construction
1983
99 exemplaires
Disposition des essieux
Bo'Bo'

EMD F9A : présentation

Découvrez la locomotive diesel EMD F9A, une unité puissante et polyvalente, reconnue pour son design robuste et sa longue histoire au service ferroviaire nord-américain.

Cette locomotive emblématique a servi de nombreuses compagnies ferroviaires importantes aux États-Unis, notamment Burlington Northern, Denver & Rio Grande Western Railroad et Maryland Area Rail Commuter (MARC), faisant preuve d'une fiabilité exceptionnelle.

Dotée d'un moteur EMD 16-567C délivrant une puissance de 1300 kW, la F9A atteint une vitesse de pointe de 105 km/h, ce qui en fait une machine capable de relever divers défis.

Avec son écartement standard de 1435 mm et sa configuration d'essieux Bo'Bo', la locomotive EMD F9A constitue un élément clé du paysage ferroviaire nord-américain, avec des décennies de service dans le transport de marchandises et de passagers.

EMD F9A : caractéristiques techniques

Valeur
SérieEMD F9
ConstructionEMD, GMD · 198399 exemplaires
Vitesse maximale105 km/h65 mph
Puissance1 300 kW1 743 hp
MoteurEMD 16-567C
Écartement1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)Bo'Bo'
Longueur15,6 m51 ft 2 in
Largeur3,25 m10 ft 8 in
Hauteur4,57 m15 ft 0 in
Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

EMD F9A : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

ExploitantSériePays
Burlington NorthernBN F9AÉtats-Unis
Denver & Rio Grande Western RailroadDRGW F9AÉtats-Unis
LTEX RailLTEX F9AÉtats-Unis
Maryland Area Rail CommuterMARC F9AÉtats-Unis
Norfolk Southern RailwayNS F9AÉtats-Unis
Northern PacificNP F9AÉtats-Unis
Reading Blue Mountain and Northern RailroadRBMN F9AÉtats-Unis

EMD F9A : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.

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