© trainspo.comEMD GP15AC
Construit par EMD
EMD GP15AC : présentation
Découvrez la locomotive diesel EMD GP15AC, un modèle fiable et polyvalent, reconnu pour ses performances robustes.
Fabriquée en 1982 par EMD, cette locomotive est équipée d'un puissant moteur EMD 12-645E, développant 1119 kW de puissance.
Avec un écartement de voie de 1435 mm et une longueur de 17,12 mètres, elle est parfaitement adaptée à diverses applications industrielles et ferroviaires.
La GP15AC, classifiée avec les essieux UIC Bo'Bo', a servi au sein d'entreprises telles que la San Pedro Valley Railroad aux États-Unis, démontrant ainsi son utilité durable.
Explorez les spécifications de cette locomotive diesel emblématique, un témoignage de l'héritage d'ingénierie d'EMD dans l'industrie ferroviaire.
EMD GP15AC : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | EMD · 198234 exemplaires | |
| Puissance | 1 119 kW1 501 hp | |
| Moteur | EMD 12-645E | |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Bo'Bo' | |
| Longueur | 17,12 m56 ft 2 in |
EMD GP15AC : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| San Pedro Valley Railroad | SPVR GP15AC | États-Unis |
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