Aller au contenu
Locomotive-Specs
EMD ONCF DI 500 – photo 1© trainspo.com
Locomotive diesel

EMD ONCF DI 500

Construit par EMD

Vitesse maximale
85 km/h
53 mph
Puissance
750 kW
1 006 hp
Masse
88 t
194 007 lb
Écartement
1 435 mm
Voie normale
Années de construction
1982–1984
18 exemplaires
Disposition des essieux
Bo'Bo'

EMD ONCF DI 500 : présentation

Découvrez la ONCF DI 500, une locomotive diesel robuste qui a marqué l'histoire des chemins de fer marocains.

Construite par EMD entre 1982 et 1984, cette imposante machine a servi l'Office National des Chemins de Fer du Maroc.

Avec un poids de 88 tonnes et une puissance de 750 kW, la ONCF DI 500 est conçue pour une exploitation efficace sur voie normale.

Sa configuration d'essieux Bo'Bo' et sa vitesse maximale de 85 km/h en font un outil fiable pour divers services ferroviaires. Cette locomotive représente une part importante du patrimoine ferroviaire du Maroc.

EMD ONCF DI 500 : caractéristiques techniques

Valeur
ConstructionEMD · 1982–198418 exemplaires
Vitesse maximale85 km/h53 mph
Puissance750 kW1 006 hp
Écartement1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)Bo'Bo'
Masse88 t194 007 lb
Source des données : fr.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

EMD ONCF DI 500 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

ExploitantSériePays
National Office for Railways of MoroccoONCF DI 500Maroc

Autres modèles EMD : locomotives diesel

Tous les modèles EMD

locomotives diesel comparables d'autres constructeurs

Tous les locomotives diesel