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EMD GP38u

Construit par EMD

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1966–1971

706 exemplaires

Disposition des essieux

Bo'Bo'

EMD GP38u : présentation

Découvrez la puissante locomotive diesel EMD GP38u, une machine polyvalente et fiable construite entre 1966 et 1971.

Cette locomotive, dotée d'une voie de 1435 mm et d'une classification d'essieux Bo'Bo', a été rénovée par ATSF en 1984, renforçant ainsi sa durabilité et ses performances.

Son design éprouvé et sa robustesse en font un choix idéal pour une large gamme d'applications ferroviaires, y compris les manœuvres et les services de ligne.

La EMD GP38u représente une véritable icône dans le domaine des locomotives diesel, appréciée pour sa puissance et son efficacité sur les voies.

EMD GP38u : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	EMD · 1966–1971706 exemplaires
Rénovation	ATSF 1984 (61)
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'Bo'