© trainspo.comEMD SD40-2B
Construit par EMD, GMD
EMD SD40-2B : présentation
Découvrez la puissante locomotive diesel EMD SD40-2B, un cheval de bataille robuste conçu pour les opérations ferroviaires exigeantes.
Cette locomotive polyvalente, construite par EMD et GMD entre 1972 et 1989, présente le design fiable de la famille Dash 2.
Elle est équipée d'un formidable moteur EMD 16-645E3, délivrant une puissance impressionnante de 2240 kW, ce qui la rend adaptée au transport lourd.
Avec une vitesse de pointe de 110 km/h et un poids substantiel de 170 tonnes, la SD40-2B est conçue pour l'efficacité et la performance.
Sa voie standard de 1435 mm et sa classification Co'Co' garantissent la compatibilité avec un large éventail de réseaux ferroviaires.
Ce modèle a servi d'importants opérateurs, notamment Burlington Northern (BN) en tant que classe BN SD40-2B.
Explorez les spécifications impressionnantes de cette locomotive diesel classique.
EMD SD40-2B : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | SD40-2 | |
| Famille | Dash 2 | |
| Construction | EMD, GMD · 1972–1989 | |
| Rénovation | BNR, Bombardier, Reggiane 1980 | |
| Vitesse maximale | 110 km/h68 mph | |
| Puissance | 2 240 kW3 004 hp | |
| Moteur | EMD 16-645E3 | |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Co'Co' | |
| Longueur | 20,98 m68 ft 10 in | |
| Largeur | 3,13 m10 ft 3 in | |
| Hauteur | 4,75 m15 ft 7 in | |
| Masse | 170 t374 785 lb |
EMD SD40-2B : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Burlington Northern | BN SD40-2B | États-Unis |
EMD SD40-2B : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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