Esslingen Brigadelokomotive

Construit par BMAG, Borsig, Esslingen, Henschel, Hohenzollern, Humboldt, Jung, Krauss, Linke-Hoffmann, Maffei, O&K, SACM, Vulcan

Écartement

600 mm

Voie étroite

Années de construction

1905–1919

2 573 exemplaires

Disposition des essieux

D' n2

Esslingen Brigadelokomotive : présentation

Découvrez la Brigadelokomotive, une imposante locomotive à vapeur au design robuste et historique. Construite entre 1905 et 1919 par des fabricants renommés tels que BMAG, Borsig et Henschel, cette locomotive arbore la notation Whyte 0-8-0, soulignant sa configuration d'essieux impressionnante.

Avec une voie de 600 mm et une largeur de 1,78 m, la Brigadelokomotive est un exemple remarquable d'ingénierie ferroviaire de son époque. Elle opère à l'Östra Södermanlands Järnväg en Suède. Sa hauteur de 2,85 m et sa charge par essieu de 3 t témoignent de ses capacités de locomotive de travail.

Idéale pour les passionnés de chemins de fer et les historiens, la Brigadelokomotive représente un fragment vivant de l'histoire ferroviaire.

Esslingen Brigadelokomotive : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	BMAG, Borsig, Esslingen, Henschel, Hohenzollern, Humboldt, Jung, Krauss, Linke-Hoffmann, Maffei, O&K, SACM, Vulcan · 1905–19192 573 exemplaires
Écartement	600 mmVoie étroite1 ft 11⅝ in	1 ft 11⅝ in
Disposition des essieux (UIC)	D' n2
Notation Whyte	0-8-0
Largeur	1,78 m5 ft 10 in	5 ft 10 in
Hauteur	2,85 m9 ft 4 in	9 ft 4 in
Charge par essieu	3 t6 614 lb	6 614 lb