© trainspo.comEVSA G22CW
Construit par Astarsa, EMD, EVSA
EVSA G22CW : présentation
Découvrez la locomotive diesel G22CW, un véritable pilier polyvalent du transport ferroviaire.
Construite entre 1968 et 1990 par Astarsa, EMD et EVSA, cette locomotive animée par un moteur EMD 12-645E et dotée d'une configuration d'essieux Co'Co' est synonyme de puissance et de fiabilité.
Avec une vitesse de pointe de 120 km/h, la G22CW est conçue pour l'efficacité et la durabilité sur les voies ferrées.
Sa longueur imposante de 18,4 mètres et son poids de 89,4 tonnes lui confèrent une stabilité remarquable et une grande capacité de traction, s'adaptant à diverses voies, notamment de 1676 mm et 1435 mm.
Cette série de locomotives a fièrement servi en Argentine auprès de Trenes Argentinos Cargas, Trenes Argentinos Operadora Ferroviaria et Special Argentine Trains, ainsi qu'au Pérou avec le Ferrocarril Central Andino.
Explorez l'héritage durable et l'excellence opérationnelle de la locomotive G22CW, un choix de prédilection pour les opérateurs ferroviaires.
EVSA G22CW : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | G22C | |
| Construction | Astarsa, EMD, EVSA · 1968–1990 | |
| Vitesse maximale | 120 km/h75 mph | |
| Moteur | EMD 12-645E | |
| Écartement | 1676 mm, 1435 mm | |
| Disposition des essieux (UIC) | Co'Co' | |
| Longueur | 18,4 m60 ft 4 in | |
| Masse | 89,4 t197 093 lb |
EVSA G22CW : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Special Argentine Trains | TEA G22CW | Argentine |
| Trenes Argentinos Cargas | BCYL G22CW | Argentine |
| Trenes Argentinos Operadora Ferroviaria | SOFSE G22CW | Argentine |
| Ferrocarril Central Andino | FCCA G22CW | Pérou |
EVSA G22CW : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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