Adtranz JT18U6

Construit par Henschel, Adtranz

Vitesse maximale

120 km/h

75 mph

Puissance

1 119 kW

1 501 hp

Écartement

1 000 mm

Voie métrique

Disposition des essieux

(A1A)(A1A)

Adtranz JT18U6 : présentation

Découvrez la locomotive diesel JT18U6, une machine puissante construite par Henschel et Adtranz.

Conçue pour la Bangladesh Railway, où elle est classée MEL-15, cette locomotive impressionne par sa vitesse maximale de 120 km/h.

Avec une voie de 1000 mm et une puissance de 1119 kW, la JT18U6 est un atout majeur pour le transport ferroviaire au Bangladesh.

Son agencement d'essieux (A1A)(A1A) lui confère une grande polyvalence sur les réseaux.

Adtranz JT18U6 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	Henschel, Adtranz
Vitesse maximale	120 km/h75 mph	75 mph
Puissance	1 119 kW1 501 hp	1 501 hp
Écartement	1 000 mmVoie métrique3 ft 3⅜ in	3 ft 3⅜ in
Disposition des essieux (UIC)	(A1A)(A1A)

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Adtranz JT18U6 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Bangladesh Railway	BR MEL-15	Bangladesh

Adtranz JT18U6 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.