Adtranz DE 2000

Construit par Adtranz, Bombardier

Vitesse maximale

160 km/h

99 mph

Puissance

2 100 kW

2 816 hp

Masse

80 t

176 370 lb

Longueur

19,4 m

63 ft 8 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1997–1998

36 exemplaires

Adtranz DE 2000 : présentation

Découvrez la puissante locomotive diesel DE 2000, un engin polyvalent construit par Adtranz et Bombardier entre 1997 et 1998.

Cette impressionnante locomotive atteint une vitesse maximale de 160 km/h et développe une puissance significative de 2100 kW, ce qui la rend adaptée à une variété d'opérations ferroviaires.

Sa conception robuste présente une voie de 1435 mm et une disposition d'essieux Bo'Bo', avec un poids total de 80 tonnes et une charge par essieu de 20,4 tonnes, assurant stabilité et performance sur les rails.

Au service de l'Organisation des Chemins de Fer Helléniques (Hellenic Railways Organisation) sous les classifications OSE 220 et OSE A.471, et également utilisée par Rail Cargo Logistics Goldair sous la classification RCLG 220, la DE 2000 témoigne d'une traction diesel efficace et fiable.

Faites l'expérience de l'excellence en ingénierie de la DE 2000, un acteur clé du transport ferroviaire moderne.

Adtranz DE 2000 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	Adtranz, Bombardier · 1997–199836 exemplaires
Vitesse maximale	160 km/h99 mph	99 mph
Puissance	2 100 kW2 816 hp	2 816 hp
Effort de traction	260 kN58 450 lbf	58 450 lbf
Moteur	MTU 12V 396T C13
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'Bo'
Longueur	19,4 m63 ft 8 in	63 ft 8 in
Masse	80 t176 370 lb	176 370 lb
Charge par essieu	20,4 t44 974 lb	44 974 lb

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Adtranz DE 2000 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Hellenic Railways Organisation	OSE 220	Grèce
Hellenic Railways Organisation	OSE A.471	Grèce
Rail Cargo Logistics Goldair	RCLG 220	Grèce

Adtranz DE 2000 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.