EMD F40PH-3C

Construit par EMD, MPI

Vitesse maximale

160 km/h

99 mph

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Disposition des essieux

Bo'Bo'

EMD F40PH-3C : présentation

Découvrez la locomotive F40PH-3C, un classique du diesel

Cette puissante locomotive diesel, identifiable par sa configuration d'essieux Bo'Bo', est un pilier du transport ferroviaire aux États-Unis.

Opérant pour des compagnies renommées telles que le Massachusetts Bay Transit Authority (MBTA) et le New Jersey Transit, la F40PH-3C a assuré d'innombrables trajets avec fiabilité.

Conçue par EMD, MPI, elle arbore une vitesse de pointe de 160 km/h et utilise un moteur EMD 16-645E pour sa propulsion, tout en respectant un écartement de voie standard de 1435 mm.

Sa robustesse et son efficacité en font une locomotive emblématique, idéale pour les amateurs de trains et les passionnés d'histoire ferroviaire.

EMD F40PH-3C : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	EMD, MPI
Vitesse maximale	160 km/h99 mph	99 mph
Moteur	EMD 16-645E
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'Bo'

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

EMD F40PH-3C : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Altamont Corridor Express	ACE F40PH-3C	États-Unis
Massachusetts Bay Transit Authority	MBTA F40PH-3C	États-Unis
MTA Metro-North Railroad	MNCW F40PH-3C	États-Unis
New Jersey Transit	NJT F40PH-3C	États-Unis

EMD F40PH-3C : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.