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Locomotive-Specs
Bombardier P160 DE ME – photo 1© trainspo.com
Locomotive diesel

Bombardier P160 DE ME

Construit par Bombardier

Vitesse maximale
160 km/h
99 mph
Puissance
2 252 kW
3 020 hp
Masse
83 t
182 983 lb
Longueur
18,9 m
62 ft 0 in
Écartement
1 435 mm
Voie normale
Années de construction
2012

Bombardier P160 DE ME : présentation

Découvrez la locomotive diesel P160 DE ME, une machine moderne issue de la famille TRAXX, reconnue pour sa performance et sa fiabilité.

Construite par Bombardier en 2012, cette locomotive atteint une vitesse maximale de 160 km/h et développe une puissance de 2252 kW, la rendant idéale pour divers services ferroviaires.

Elle est utilisée en Allemagne par la Deutsche Bahn AG et la Nord-Ostsee-Bahn, sous les désignations DB 245 et NOB 245 respectivement.

Avec sa voie de 1435 mm et sa configuration d'essieux Bo'Bo', la P160 DE ME est conçue pour les environnements ferroviaires exigeants, offrant efficacité et durabilité.

Cette locomotive incarne la technologie avancée et la qualité constante dans le secteur ferroviaire.

Bombardier P160 DE ME : caractéristiques techniques

Valeur
SérieTraxx 2E
FamilleTRAXX
ConstructionBombardier · 2012
Vitesse maximale160 km/h99 mph
Puissance2 252 kW3 020 hp
Effort de traction300 kN67 443 lbf
Écartement1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)Bo'Bo'
Longueur18,9 m62 ft 0 in
Largeur2,98 m9 ft 9 in
Hauteur4,26 m14 ft 0 in
Masse83 t182 983 lb
Charge par essieu21 t46 297 lb
Source des données : de.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Bombardier P160 DE ME : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

ExploitantSériePays
Deutsche Bahn AGDB 245Allemagne
Nord-Ostsee-BahnNOB 245Allemagne

Bombardier P160 DE ME : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.

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