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Locomotive-Specs
Adtranz DHG-1200 – photo 1© trainspo.com
Locomotive diesel

Adtranz DHG-1200

Construit par Henschel

Vitesse maximale
80 km/h
50 mph
Longueur
12,8 m
42 ft 0 in
Écartement
1 676 mm
Voie large indienne
Années de construction
1969

Adtranz DHG-1200 : présentation

Découvrez la locomotive diesel DHG-1200, un exemple impressionnant d'ingénierie ferroviaire.

Conçue par Henschel en 1969, cette machine robuste a été modernisée par Adtranz en 1997, lui assurant une longévité remarquable.

Avec sa capacité à atteindre 80 km/h, la DHG-1200 est un atout précieux pour les opérations ferroviaires, notamment au Sri Lanka où elle sert sous la classification CGR W3 chez Sri Lanka Railways.

Sa voie de 1676 mm et sa longueur de 12,8 mètres en font un véhicule adapté à diverses infrastructures ferroviaires.

Explorez l'histoire et les spécifications de cette locomotive diesel emblématique.

Adtranz DHG-1200 : caractéristiques techniques

Valeur
SérieDHG-1200
ConstructionHenschel · 1969
RénovationAdtranz 1997 (10)
Vitesse maximale80 km/h50 mph
Écartement1 676 mmVoie large indienne5 ft 6 in
Longueur12,8 m42 ft 0 in
Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Adtranz DHG-1200 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

ExploitantSériePays
Sri Lanka RailwaysCGR W3Sri Lanka

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