© trainspo.comFAUR CFR 78.1
Construit par MALAXA
FAUR CFR 78.1 : présentation
Découvrez la remarquable automotrice diesel CFR 78.1, une pièce maîtresse du patrimoine ferroviaire roumain.
Construite par MALAXA entre 1940 et 1944, cette série emblématique a transporté de nombreux passagers, offrant une capacité de 152 sièges en deuxième classe.
Avec une puissance de 400 kW et une vitesse maximale de 100 km/h, ces automotrices ont desservi la CFR Călători avec fiabilité.
Certaines unités ont bénéficié d'une rénovation réussie entre 2010 et 2012, assurant leur continuité de service sur les voies ferrées.
Sa voie standard de 1435 mm et sa configuration en 2 voitures en font un train polyvalent et efficace.
Explorez l'histoire et la technologie de la CFR 78.1, un témoin de l'évolution du transport ferroviaire en Roumanie.
Ces automotrices représentent une partie importante de l'héritage des chemins de fer roumains.
FAUR CFR 78.1 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | CFR 78 | |
| Construction | MALAXA · 1940–194432 exemplaires | |
| Rénovation | 2010 - 2012 (8) | |
| Vitesse maximale | 100 km/h62 mph | |
| Puissance | 400 kW536 hp | |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Composition | 2 cars | |
| Capacité | 2nd class 152 seats |
FAUR CFR 78.1 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| CFR passenger services | CFR Călători 78.1 | Roumanie |
FAUR CFR 78.1 : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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