© trainspo.comFiat ATM 2800
Construit par Fiat, OMS, SEAC
Fiat ATM 2800 : présentation
Découvrez le tramway ATM 2800, un véhicule emblématique du transport urbain en Italie.
Construit entre 1958 et 1982 par Fiat, OMS et SEAC, ce tramway de type Bo'Bo'Bo' offre une capacité de 29 sièges et atteint une vitesse de pointe de 41 km/h.
Avec une longueur de 20,15 mètres et un écartement de voie de 1445 mm, l'ATM 2800 a longtemps desservi les réseaux de la Gruppo Torinese Trasporti (GTT) à Turin, contribuant ainsi à la mobilité des citoyens.
Ces rames, reconnaissables à leur design classique, font partie intégrante du patrimoine ferroviaire italien et témoignent d'une époque révolue du transport en commun.
Fiat ATM 2800 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | Fiat, OMS, SEAC · 1958–1982103 exemplaires | |
| Vitesse maximale | 41 km/h25 mph | |
| Écartement | 1 445 mmVoie normale4 ft 8⅞ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Bo'Bo'Bo' | |
| Capacité | 29 seats | |
| Longueur | 20,15 m66 ft 1 in |
Fiat ATM 2800 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Gruppo Torinese Trasporti | GTT 2800 | Italie |
Fiat ATM 2800 : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
