© trainspo.comFiat ATM 4900
Construit par Fiat, OMS
Fiat ATM 4900 : présentation
Découvrez l'ATM 4900, un tram emblématique et robuste conçu pour un transport urbain efficace.
Construit par Fiat et OMS entre 1976 et 1978, ce véhicule est un témoignage de l'ingénierie italienne durable.
Avec une capacité de 60 sièges et une vitesse maximale de 60 km/h, l'ATM 4900 est idéal pour naviguer dans les rues de la ville.
Sa longueur considérable de 29,21 mètres et son écartement standard de 1445 mm garantissent la compatibilité avec les réseaux de tramways existants.
Exploité par l'Azienda Trasporti Milanesi, l'ATM 4900 joue un rôle important dans le système de transport public de Milan depuis des décennies.
Ce tramway classique, classé avec des essieux UIC B’2’2’B’, allie praticité et design intemporel.
Fiat ATM 4900 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | Fiat, OMS · 1976–1978100 exemplaires | |
| Vitesse maximale | 60 km/h37 mph | |
| Écartement | 1 445 mmVoie normale4 ft 8⅞ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | B’2’2’B’ | |
| Capacité | 60 seats | |
| Longueur | 29,21 m95 ft 10 in | |
| Largeur | 2,38 m7 ft 10 in | |
| Hauteur | 3,75 m12 ft 4 in |
Fiat ATM 4900 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Azienda Trasporti Milanesi | ATM 4900 | Italie |
Fiat ATM 4900 : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
