© trainspo.comFiat ATM 5000
Construit par Ansaldo, Fiat, OMS
Fiat ATM 5000 : présentation
Découvrez le Tram ATM 5000, un véhicule de transport public impressionnant, construit entre 1989 et 1992 par les renommés Ansaldo, Fiat et OMS.
Ce tramway, d'une largeur de 2.3 mètres et d'une hauteur de 3.48 mètres, circule sur une voie de 1445 mm et offre une capacité de 51 sièges, assurant un confort optimal aux voyageurs.
Avec une vitesse maximale de 60 km/h, l'ATM 5000 est un gage de fiabilité et d'efficacité sur les lignes urbaines, son classification UIC est B'2'B'.
Opérant en Italie sous la bannière du Gruppo Torinese Trasporti (GTT) et portant la classe GTT 5000, ce tramway incarne l'évolution du transport ferroviaire en milieu urbain.
Une pièce maîtresse de l'ingénierie ferroviaire, synonyme de durabilité et de performance pour les réseaux italiens.
Fiat ATM 5000 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | Ansaldo, Fiat, OMS · 1989–199254 exemplaires | |
| Vitesse maximale | 60 km/h37 mph | |
| Écartement | 1 445 mmVoie normale4 ft 8⅞ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | B'2'B' | |
| Capacité | 51 seats | |
| Largeur | 2,3 m7 ft 7 in | |
| Hauteur | 3,48 m11 ft 5 in |
Fiat ATM 5000 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Gruppo Torinese Trasporti | GTT 5000 | Italie |
Fiat ATM 5000 : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
