© trainspo.comFives 2D2 5000
Construit par CEM, Fives
Fives 2D2 5000 : présentation
Découvrez la locomotive électrique 2D2 5000, un mastodonte ferroviaire français qui a marqué son époque.
Conçue par CEM et Fives entre 1926 et 1943, cette série emblématique de la SNCF a été construite à 50 exemplaires pour le réseau français.
Avec sa puissance de 2878 kW et une vitesse maximale de 140 km/h, la 2D2 5000 était une machine performante pour son temps, opérant sous un système électrique de 1.5 kV DC.
Sa longueur de 17.78 mètres et son poids de 80 tonnes témoignent de sa robustesse et de sa capacité à tracter des convois importants sur la voie normale de 1435 mm.
La 2D2 5000 représente un héritage technologique important pour le transport ferroviaire en France, alliant fiabilité et puissance.
Explorez l'histoire de cette locomotive légendaire, synonyme d'efficacité et de performance sur les rails français.
Fives 2D2 5000 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | SNCF 2D2 | |
| Construction | CEM, Fives · 1926–194350 exemplaires | |
| Vitesse maximale | 140 km/h87 mph | |
| Puissance | 2 878 kW3 859 hp | |
| Systèmes électriques |
| |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Longueur | 17,78 m58 ft 4 in | |
| Masse | 80 t176 370 lb |
Fives 2D2 5000 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| French National Railway Corporation | SNCF 2D2 5000 | France |
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