© trainspo.comFrancorail Z 7300
Construit par ANF, Francorail
Francorail Z 7300 : présentation
Découvrez la Z 7300, une unité multiple électrique (EMU) remarquable qui a desservi la Société Nationale des Chemins de Fer Français (SNCF).
Construite entre 1980 et 1984 par ANF et Francorail, cette rame appartient à la série SNCF Z2 et est réputée pour sa fiabilité et ses performances sur les rails.
Avec une vitesse de pointe de 160 km/h et une puissance de 1275 kW, la Z 7300 offrait des trajets confortables, avec une capacité de 24 sièges en première classe et 127 en seconde classe.
Cette rame composée de deux voitures, mesurant 50,2 mètres de long et d'un écartement de voie de 1435 mm, fut un cheval de bataille polyvalent pour le réseau ferroviaire français, alimenté par des systèmes électriques de 1,5 kV CC.
Francorail Z 7300 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | SNCF Z2 | |
| Construction | ANF, Francorail · 1980–198475 exemplaires | |
| Vitesse maximale | 160 km/h99 mph | |
| Puissance | 1 275 kW1 710 hp | |
| Systèmes électriques |
| |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | 2'Bo'+2'2' | |
| Composition | 2 cars (1M1T) | |
| Capacité | 1st class 24, 2nd class 127 seats | |
| Longueur de la rame | 50,2 m164 ft 8 in | |
| Largeur | 2,48 m8 ft 2 in | |
| Hauteur | 4,3 m14 ft 1 in | |
| Masse | 124 t273 373 lb |
Francorail Z 7300 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| French National Railway Corporation | SNCF Z 7300 | France |
Francorail Z 7300 : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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