FS E414

Construit par Trevi

Vitesse maximale

200 km/h

124 mph

Puissance

4 400 kW

5 900 hp

Masse

68 t

149 914 lb

Longueur

20,25 m

66 ft 5 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1995–1998

59 exemplaires

FS E414 : présentation

Découvrez la locomotive E414, une puissante locomotive électrique italienne des chemins de fer de l'État (FS).

Conçue pour atteindre une vitesse maximale de 200 km/h, cette machine impressionnante fait partie de la série ETR 500.

Avec une puissance de 4400 kW et fonctionnant sous 3 kV DC, l'E414 est un symbole de l'ingénierie ferroviaire italienne.

Elle mesure 20,25 mètres de long et pèse 68 tonnes, offrant une combinaison de puissance et de finesse sur les voies.

Ces locomotives, construites entre 1995 et 1998, ont été rénovées par FS entre 2006 et 2008.

L'E414 est un excellent exemple de l'évolution des trains à grande vitesse en Italie.

FS E414 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	ETR 500
Construction	Trevi · 1995–199859 exemplaires
Rénovation	FS 2006 - 2008 (59)
Vitesse maximale	200 km/h124 mph	124 mph
Puissance	4 400 kW5 900 hp	5 900 hp
Systèmes électriques	3 kV DC
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'Bo'
Longueur	20,25 m66 ft 5 in	66 ft 5 in
Largeur	3,02 m9 ft 11 in	9 ft 11 in
Hauteur	4 m13 ft 1 in	13 ft 1 in
Masse	68 t149 914 lb	149 914 lb

Source des données : it.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

FS E414 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Italian State Railways	FS E414	Italie

FS E414 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.