FS E636.284

Construit par Breda, OM, Marelli, SNOS, Fiat, TIBB, Ansaldo

Vitesse maximale

110 km/h

68 mph

Puissance

1 750 kW

2 347 hp

Masse

101 t

222 667 lb

Longueur

18,25 m

59 ft 11 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1940–1962

FS E636.284 : présentation

Découvrez la locomotive électrique E636.284, un pilier robuste des Chemins de fer italiens. Ce symbole de l'ingénierie italienne impressionne par sa puissance de 1750 kW et sa vitesse maximale de 110 km/h.

Construite par un consortium prestigieux incluant Breda, OM, Marelli et Fiat entre 1940 et 1962, l'E636.284 a marqué l'histoire ferroviaire italienne. Sa conception solide, avec un poids de 101 tonnes et une longueur de 18,25 mètres, témoigne de sa durabilité.

Dotée d'un système électrique 3 kV DC et d'un écartement de voie de 1435 mm, cette locomotive assure une exploitation efficace. Rénovée par les FS en 1990, l'E636.284 reste un élément important du patrimoine ferroviaire. Explorez ses caractéristiques détaillées, y compris ses essieux UIC (Bo'Bo'Bo'), sa largeur et sa hauteur.

FS E636.284 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	E636
Construction	Breda, OM, Marelli, SNOS, Fiat, TIBB, Ansaldo · 1940–1962
Rénovation	FS 1990
Vitesse maximale	110 km/h68 mph	68 mph
Puissance	1 750 kW2 347 hp	2 347 hp
Effort de traction	113 kN25 403 lbf	25 403 lbf
Systèmes électriques	3 kV DC
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'Bo'Bo'
Longueur	18,25 m59 ft 11 in	59 ft 11 in
Largeur	3 m9 ft 10 in	9 ft 10 in
Hauteur	3,38 m11 ft 1 in	11 ft 1 in
Masse	101 t222 667 lb	222 667 lb

Source des données : www.leferrovie.itVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

FS E636.284 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Italian State Railways	FS E636.284	Italie

FS E636.284 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.