© trainspo.comGMD GP38H-3
Construit par GMD
GMD GP38H-3 : présentation
Découvrez la locomotive diesel GP38H-3, un véritable concentré de puissance et de polyvalence.
Construite par GMD entre 1966 et 1968, cette unité, connue sous la désignation AMTK GP38H-3, a servi avec brio au sein de la Amtrak National Railroad Passenger Corporation aux États-Unis.
Rénovée dans les ateliers renommés d'Altoona Works, la GP38H-3 arbore une voie standard de 1435 mm et une configuration d'essieux Bo'Bo', prouvant son adaptabilité à de multiples tâches ferroviaires.
Explorez la fiabilité et l'héritage durable de cette locomotive diesel GP38H-3, un symbole d'efficacité sur les rails.
GMD GP38H-3 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | GMD · 1966–19688 exemplaires | |
| Rénovation | Altoona Works | |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Bo'Bo' |
GMD GP38H-3 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Amtrak National Railroad Passenger Corporation | AMTK GP38H-3 | États-Unis |
GMD GP38H-3 : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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