© trainspo.comGMD GP40P
Construit par EMD, GMD
GMD GP40P : présentation
Découvrez la locomotive diesel GP40P, une machine de puissance et de fiabilité reconnue pour ses performances robustes.
Cette unité impressionnante, portant la désignation officielle GP40P, offre une puissance considérable de 2200 kW, la rendant idéale pour une variété d'opérations ferroviaires exigeantes.
Fabriquée par EMD et GMD à partir de 1968, la GP40P marque une avancée significative dans la technologie des locomotives diesel de son époque.
Son écartement de voie standard de 1435 mm assure sa compatibilité avec de nombreux réseaux ferroviaires, renforçant ainsi sa flexibilité opérationnelle.
La GP40P est un témoignage d'excellence en ingénierie, souvent utilisée pour des services passagers essentiels, notamment par New Jersey Transit au sein de sa classe NJT GP40P.
Explorez l'héritage durable de la GP40P, une locomotive qui continue de sillonner les voies aux États-Unis.
GMD GP40P : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | GP40 | |
| Construction | EMD, GMD · 196813 exemplaires | |
| Puissance | 2 200 kW2 950 hp | |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Bo'Bo' |
GMD GP40P : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| New Jersey Transit | NJT GP40P | États-Unis |
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