© trainspo.comGoninan C22-7i
Construit par GE, Goninan
Goninan C22-7i : présentation
Découvrez la locomotive diésel C22-7i, un puissant moteur conçu pour le fret.
Fabriquée par GE et Goninan, elle est reconnue pour sa robustesse et sa fiabilité sur les lignes ferroviaires.
Avec un écartement de voie de 1676 mm, cette machine offre des performances exceptionnelles pour le transport de marchandises.
Ses spécifications techniques incluent une configuration d'essieux Co'Co', un poids de 117.6 tonnes et une charge par essieu de 19.6 tonnes.
Le cœur de la C22-7i est son moteur diésel GE 7FDL-12, assurant puissance et efficacité.
Cette locomotive a servi d'importantes fonctions en Argentine, notamment pour Ferrosur Roca sous la désignation FR C22-7i.
D'une longueur de 18.1 mètres, la C22-7i est une option polyvalente pour diverses routes et chargements.
Son design de locomotive diésel est idéal pour les longues distances et les terrains difficiles.
Expérimentez la force et la capacité de la C22-7i pour vos opérations de transport ferroviaire.
Goninan C22-7i : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | GE, Goninan | |
| Moteur | GE 7FDL-12 | |
| Écartement | 1 676 mmVoie large indienne5 ft 6 in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Co'Co' | |
| Longueur | 18,1 m59 ft 5 in | |
| Masse | 117,6 t259 263 lb | |
| Charge par essieu | 19,6 t43 211 lb |
Goninan C22-7i : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Ferrosur Roca | FR C22-7i | Argentine |
Goninan C22-7i : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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