© trainspo.comGrazer Waggonfabrik LBP-H C4ET/s
Construit par Grazer Waggonfabrik
Grazer Waggonfabrik LBP-H C4ET/s : présentation
Découvrez l'unité multiple électrique LBP-H C4ET/s, un véhicule ferroviaire emblématique à l'histoire fascinante, idéal pour les paysages montagneux.
Construite en 1926 par Grazer Waggonfabrik, cette rame automotrice électrique (EMU) possède une voie de 760 mm, parfaite pour les lignes historiques comme la Höllentalbahn en Autriche.
Avec sa configuration d'essieux Bo'Bo' et une longueur de voiture de 13,85 mètres, la LBP-H C4ET/s offre un design robuste et fonctionnel, avec une largeur de 2,4 m et une hauteur de 3,55 m.
Cette locomotive représente un morceau d'histoire du transport ferroviaire, alliant fiabilité et esthétique classique pour une expérience authentique.
Grazer Waggonfabrik LBP-H C4ET/s : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | Grazer Waggonfabrik · 1926 | |
| Écartement | 760 mmVoie bosniaque2 ft 5⅞ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Bo'Bo' | |
| Longueur d'une voiture | 13,85 m45 ft 5 in | |
| Largeur | 2,4 m7 ft 10 in | |
| Hauteur | 3,55 m11 ft 8 in |
Grazer Waggonfabrik LBP-H C4ET/s : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Höllentalbahn | LBP-H C4ET/s | Autriche |
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