Hanomag Litra F

Construit par Borsig, Breda, Frichs, Hanomag, Henschel, Saronno

Vitesse maximale

50 km/h

31 mph

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1898–1949

120 exemplaires

Disposition des essieux

C' n2

Hanomag Litra F : présentation

Découvrez la locomotive à vapeur Litra F, une icône des chemins de fer danois.

Construite entre 1898 et 1949 par des fabricants réputés comme Borsig et Frichs, cette locomotive robuste de type 0-6-0 a servi avec distinction les Chemins de fer de l'État danois (DSB F).

Avec une vitesse maximale de 50 km/h et une voie normale de 1435 mm, la Litra F était un cheval de bataille conçu pour la fiabilité et la puissance.

Sa configuration UIC d'essieux « C » n2 témoigne de son savoir-faire en matière d'ingénierie.

Explorez l'héritage de cette magnifique locomotive à vapeur, un témoignage de la technologie ferroviaire du début du XXe siècle.

La Litra F représente un chapitre important dans l'évolution des locomotives au Danemark.

Hanomag Litra F : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	Borsig, Breda, Frichs, Hanomag, Henschel, Saronno · 1898–1949120 exemplaires
Vitesse maximale	50 km/h31 mph	31 mph
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	C' n2
Notation Whyte	0-6-0