Heemaf Mat 57 (Benelux 57)

Construit par Werkspoor, Heemaf

Vitesse maximale

140 km/h

87 mph

Puissance

680 kW

912 hp

Masse

115 t

253 531 lb

Longueur

50,4 m

165 ft 4 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Disposition des essieux

Bo'2'+2'Bo'

Heemaf Mat 57 (Benelux 57) : présentation

Découvrez la Mat 57, surnommée Benelux 57, un train électrique emblématique de la SNCB/NMBS.

Ce remarquable EMU, construit par Werkspoor et Heemaf, offre une capacité de 24 sièges en première classe et 96 en seconde classe.

Avec une longueur de 50,4 mètres et une formation de 2 voitures, la Mat 57 peut atteindre une vitesse de pointe de 140 km/h, le tout fonctionnant sur des systèmes électriques de 1.5 kV DC et 3 kV DC.

Son châssis de type Bo'2'+2'Bo' et sa voie standard de 1435 mm témoignent de sa conception robuste.

La série Mat 54, dont elle fait partie, est un gage de qualité et de performance ferroviaire.

Heemaf Mat 57 (Benelux 57) : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	Mat 54
Famille	Mat 54
Construction	Werkspoor, Heemaf
Vitesse maximale	140 km/h87 mph	87 mph
Puissance	680 kW912 hp	912 hp
Systèmes électriques	1.5 kV DC 3 kV DC
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'2'+2'Bo'
Composition	2 cars
Capacité	1st class 24, 2nd class 96 seats
Longueur de la rame	50,4 m165 ft 4 in	165 ft 4 in
Masse	115 t253 531 lb	253 531 lb