Hitachi JNR 489

Construit par Hitachi, Kawasaki, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo, Tokyu Car

Vitesse maximale

120 km/h

75 mph

Écartement

1 067 mm

Voie du Cap

Années de construction

1971–1972

3 exemplaires

Hitachi JNR 489 : présentation

Découvrez l'unité multiple électrique JNR 489, un train emblématique qui a servi les chemins de fer du Japon.

Connu également sous le nom de JR West 489, ce train polyvalent a été construit par des fabricants renommés tels que Hitachi et Kawasaki entre 1971 et 1972.

Capable d'atteindre des vitesses allant jusqu'à 120 km/h, le JNR 489 circulait sur un écartement de 1067 mm et prenait en charge plusieurs systèmes électriques : 1,5 kV CC, 20 kV CA 60 Hz et 20 kV CA 50 Hz.

Ces rames formaient généralement des ensembles de 9 voitures, comprenant 6 voitures motrices et 3 voitures remorquées, offrant un transport de passagers efficace et fiable.

Hitachi JNR 489 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	JNR 485
Construction	Hitachi, Kawasaki, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo, Tokyu Car · 1971–19723 exemplaires
Vitesse maximale	120 km/h75 mph	75 mph
Systèmes électriques	1.5 kV DC 20 kV AC 60 Hz 20 kV AC 50 Hz
Écartement	1 067 mmVoie du Cap3 ft 6 in	3 ft 6 in
Composition	9 cars (6M3T)

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Hitachi JNR 489 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
West Japan Railway Company	JR West 489	Japon

Hitachi JNR 489 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.