Hitachi N700-5000

Construit par Hitachi, Kawasaki, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo

Vitesse maximale

300 km/h

186 mph

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

2007–2016

16 exemplaires

Hitachi N700-5000 : présentation

Découvrez le Shinkansen N700-5000, une merveille de l'ingénierie ferroviaire japonaise.

Cette unité multiple électrique (EMU) fait partie de la prestigieuse famille Shinkansen et de la série N700. Construite par des leaders industriels tels que Hitachi, Kawasaki, Kinki Sharyo et Nippon Sharyo entre 2007 et 2016, la N700-5000 représente la pointe de la technologie ferroviaire à grande vitesse.

Avec une vitesse de pointe impressionnante de 300 km/h et une formation de 16 voitures, ce train est synonyme d'efficacité et de confort pour les passagers. Il circule sur un écartement de voie standard de 1435 mm et utilise des systèmes électriques de 25 kV AC 60 Hz, garantissant une performance fiable sur de longues distances.

Exploité par la West Japan Railway Company (JR West), le Shinkansen N700-5000 est un pilier du transport de passagers au Japon, offrant une expérience de voyage exceptionnelle et fluide.

Hitachi N700-5000 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	N700
Famille	Shinkansen
Construction	Hitachi, Kawasaki, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo · 2007–201616 exemplaires
Vitesse maximale	300 km/h186 mph	186 mph
Systèmes électriques	25 kV AC 60 Hz
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Composition	16 cars

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Hitachi N700-5000 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
West Japan Railway Company	JR West N700-5000	Japon

Hitachi N700-5000 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.