Hitachi N700-1000

Construit par Hitachi, Nippon Sharyo

Vitesse maximale

300 km/h

186 mph

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

2012–2019

51 exemplaires

Hitachi N700-1000 : présentation

Découvrez la locomotive N700-1000, un bijou de technologie japonaise

Conçue par Hitachi et Nippon Sharyo, cette rame électrique multicircuits (EMU) incarne l'excellence du Shinkansen, atteignant une vitesse impressionnante de 300 km/h

Composée de 16 voitures, elle opère sur une voie de 1435 mm et utilise des systèmes électriques de 25 kV AC 60 Hz, garantissant une efficacité et une rapidité inégalées

Opérationnelle pour la Central Japan Railway Company sous la désignation JR Central N700-1000, cette série, produite entre 2012 et 2019, représente le summum du transport ferroviaire de haute vitesse

Explorez les détails de cette merveille d'ingénierie qui continue de redéfinir les voyages au Japon

Hitachi N700-1000 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	N700
Famille	Shinkansen
Construction	Hitachi, Nippon Sharyo · 2012–201951 exemplaires
Vitesse maximale	300 km/h186 mph	186 mph
Systèmes électriques	25 kV AC 60 Hz
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Composition	16 cars

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Hitachi N700-1000 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Central Japan Railway Company	JR Central N700-1000	Japon

Hitachi N700-1000 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.