Siemens Velaro TR

Construit par Siemens

Vitesse maximale

300 km/h

186 mph

Puissance

8 000 kW

10 728 hp

Longueur

200,72 m

658 ft 6 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

2013–2020

17 exemplaires

Siemens Velaro TR : présentation

Découvrez le Velaro TR, un train d'une élégance italienne conçu pour la vitesse et le confort.

Ce train à grande vitesse, appartenant à la famille des ICE, est une merveille d'ingénierie signée Siemens.

Avec une vitesse de pointe impressionnante de 300 km/h, le Velaro TR est idéal pour les voyages interurbains rapides.

Opéré par les Chemins de fer d'État turcs (TCDD), sa classe HT80100 offre une capacité de 519 sièges répartis entre la première et la seconde classe.

Sa formation de 8 voitures (4M4T) et sa longueur de 200,72 mètres en font un train majestueux sur les voies.

Le Velaro TR est équipé pour répondre aux normes modernes, y compris un système électrique de 25 kV AC 50 Hz et une puissance de 8000 kW.

Explorez la Turquie avec style et efficacité grâce à ce train de haute technologie.

Le Velaro TR représente l'avenir des voyages ferroviaires rapides et durables.

Siemens Velaro TR : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	Velaro
Famille	ICE
Construction	Siemens · 2013–202017 exemplaires
Vitesse maximale	300 km/h186 mph	186 mph
Puissance	8 000 kW10 728 hp	10 728 hp
Systèmes électriques	25 kV AC 50 Hz
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Composition	8 cars (4M4T)
Capacité	519, 1st class 45, 2nd class 426 seats
Longueur de la rame	200,72 m658 ft 6 in	658 ft 6 in
Largeur	2,92 m9 ft 7 in	9 ft 7 in
Hauteur	4,34 m14 ft 3 in	14 ft 3 in
Charge par essieu	17 t37 479 lb	37 479 lb

Source des données : de.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Siemens Velaro TR : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Turkish State Railways	TCDD HT80100	Turquie

Siemens Velaro TR : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.